वसंत ग्रामीण बिगर शेती सहकारी पतसंस्थेचा उद्या सुवर्ण महोत्सवी सोहळा!

 अजित पवार विमान अपघात: २७ फेब्रुवारीपूर्वी प्राथमिक अहवाल येणार; CVR चे मोठे नुकसान, केंद्राने मागितली परदेशी तंत्रज्ञांची मदत

नवी दिल्ली/मुंबई | १९ फेब्रुवारी २०२६: दिवंगत उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्या विमान अपघाताच्या तपासाबाबत नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने आज महत्त्वाची अधिकृत माहिती दिली आहे. २८ जानेवारी २०२६ रोजी बारामती येथे झालेल्या 'लिअरजेट ४५' (VT-SSK) विमान अपघाताचा प्राथमिक तपास अहवाल २७ फेब्रुवारीपूर्वी प्रसिद्ध केला जाईल, असे मंत्रालयाने स्पष्ट केले आहे. दरम्यान, अपघातावेळी निर्माण झालेल्या उच्च तापमानामुळे विमानाच्या कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरचे (CVR) प्रचंड नुकसान झाले असून, त्यातील माहिती मिळवण्यासाठी परदेशी तज्ज्ञांची मदत घेतली जात आहे.

तपासातील महत्त्वाचे टप्पे आणि तांत्रिक अडचणी

नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने 'विमान अपघात तपास संस्थे'च्या (AAIB) माध्यमातून सुरू असलेल्या चौकशीचा तपशील सादर केला आहे:

• डाटा रेकॉर्डर सुरक्षित: विमानाच्या डिजिटल फ्लाईट डाटा रेकॉर्डरमधील (DFDR) माहिती यशस्वीरीत्या डाउनलोड करण्यात आली आहे. यावरून विमानाची गती, उंची आणि तांत्रिक स्थितीची माहिती मिळणार आहे.

• हनीवेल कंपनीची मदत: कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर (CVR) जळाल्याने त्यातील वैमानिकांचे संभाषण रिकव्हर करण्यात अडथळे येत आहेत. हे यंत्र 'हनीवेल' कंपनीचे असल्याने, आंतरराष्ट्रीय नियमांनुसार (ICAO Annex 13) संबंधित देशाकडून (State of Design) तांत्रिक सहकार्य मागवण्यात आले आहे.

व्हीएसआर (VSR) कंपनीचे विशेष ऑडिट सुरू

ज्या कंपनीच्या विमानातून अजित पवार प्रवास करत होते, त्या 'मेसर्स व्हीएसआर व्हेंचर्स' या कंपनीवर सरकारची करडी नजर आहे:

• ४ फेब्रुवारीपासून ऑडिट: अपघातानंतर लगेचच ४ फेब्रुवारीपासून या कंपनीचे विशेष नियामक ऑडिट (Special Audit) सुरू करण्यात आले आहे. यात उड्डाण सुरक्षा, कर्मचारी प्रशिक्षण आणि देखभाल पद्धतींची तपासणी केली जात आहे.

• देशभरातील कंपन्यांची तपासणी: या घटनेनंतर मंत्रालयाने डीजीसीएला (DGCA) सर्व प्रमुख नॉन-शेड्यूल्ड ऑपरेटर्स आणि व्हीआयपी सेवा देणाऱ्या विमानांची विशेष तपासणी करण्याचे आदेश दिले आहेत.

तर्कवितर्कांना बळी न पडण्याचे आवाहन

राज्यात या अपघातावरून अनेक राजकीय दावे-प्रतिदावे केले जात असताना केंद्र सरकारने महत्त्वाचे आवाहन केले आहे. "विमान अपघात तपास संस्थेचा तपास हा पूर्णपणे तांत्रिक आणि पुराव्यांवर आधारित असतो. वैधानिक चौकशी आणि नियामक प्रक्रिया प्रस्थापित नियमांनुसार पार पडू द्यावी. नागरिकांनी आणि संबंधितांनी कोणत्याही तर्कवितर्कांना किंवा अफवांना बळी पडू नये," असे मंत्रालयाने स्पष्ट केले आहे.